Na današnjoj konferenciji za medije gradonacelnik Ivo Dujmic i njegovi zamjenici Fernando Kirigin i Marina Gašparic, te procelnik UO za komunalni sustav Miljenko Ujcic najavili su uvodenje dodatnih polazaka autobusa javnog gradskog prijevoza na podrucju Opatije koji ce se odvijati linijom 35 A prema Pobrima, preko podrucja MO Kosovo do Veprinca. Tako ce se „premostiti“ reducirani polasci na autobusnim linijama koje je Autotrolej jednostrano ukinuo 13. svibnja o.g. Kako taj potez Autotroleja znaci kršenje ugovora sklopljenog s Gradom Opatija, Grad je Trgovackom sudu u Rijeci podnio tužbu, tražeci još da se, uvodenjem privremene mjere od strane Suda, Autotroleju naloži da odmah vrati „na staro“ vozni red. Dok se to ne dogodi, liniji 35A na relaciji Opatija-Pobri-podrucje MO Kosovo -Veprinac jacom frekvencijom polazaka kompenzirat ce Autotrolejevu redukciju polazaka, pa je što se Opatijaca tice – sve isto. To ce koštati, naveo je Ujcic, 182.ooo kuna, ali to ne znaci dodatni trošak buduci da je novac osiguran u proracunskoj stavci za subvencije Autrotroleju. Ovaj ce se prijedlog odluke naci pred vijecnicima Gradskog vijeca na sljedecoj sjednici, a novi vozni red trebao bi stupiti na snagu 8. lipnja. Gradonacelnik Dujmic podsjetio je novinare na kronologiju dogadaja u odnosima s Autrotrolejom; naveo je da Grad Opatija nije suvlasnik tog komunalnog društva, pa se stoga na Grad Opatiju i ne mogu primjenjivati odluke Skupštine KD Autotrolej. Zato je sklopljen ugovor kojim se reguliraju odnosi izmedu jls i KD. Sve što se tim ugovorom regulira i propisuje Grad je ispoštovao. Poštivat ce i dalje, kaže gradonacelnik Dujmic, i ispunjavat ce sve svoje financijske obveze uredno. Zato Grad inzistira na stajalištu da nikakva dugovanja, koja spominje Autrotrolej, ne postoje. Živimo u pravno uredenoj državi, pa se stoga onda namece logicno pitanje, kojim odgovorom ce se ocito morati baviti sudstvo: zašto Autrotrolej ne poštuje odredbe ugovora?
NAJAVLJENA LINIJA 35A OPATIJA- POBRI – PODRUČJE MO KOSOVO-VERPINAC
